DOwn-country 125
Progressive is the new agressive
The project Downcountry 125 was born from the idea of having a capable bike for long days in the mountains. The credo is: Progressive is the new Aggressive. Progressive in the way of modern but sensible geometry as well as suspension kinematics that are very progressive. In fact they are designed to work perfectly well with an coil-shock, despite only having 125mm of rear travel. The progression rate throughout the leverage curve is at 38%.
The design of the frame itself is kept simple and clean. The tubes work with a semicircular cross-section throughout the whole frame and the junctions are rounded. This, paired with a sophisticated outline graphic creates the character of the frame. Without any shadowlines, creases or hard edges.
Das Projekt Downcountry 125 entstand aus der Idee ein Fahrrad für die großen Abenteuer in den Bergen zu haben. Frei nach dem Credo: -Progressive is the new Agressive- ist die Geometrie modern, aber ausgewogen. Auch die Hinterbaukinematik ist sehr progressiv ausgelegt. Tatsächlich wurde sie für Federdämpfer ausgelegt, obwohl es nur 125mm Federweg aufweist. Die Progression des Hebelverhältnisses liegt bei 38%.
Das Design des Rahmens ist einfach gehalten und weißt keinerlei Lichtkanten, Schattenfugen oder ähnliches auf. Die Rohrquerschnitte sind Halbrunde, also überspannte und abgerundete Rechtecke. Die Übergänge zwischen den Rohren sind stark abgerundet. Charaktergebend für den Rahmen ist neben den Rohrquerschnitt vor allem die simple, aber eigenständige und kraftvolle Seitengrafik.
